k8凯发(中国)天生赢家·一触即发

　　坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位★★，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑★★，面向世界科技前沿★★、面向经济主战场凯发K8国际首页★★、面向国家重大需求★★、面向人民生命健康★★，深入实施科教兴国战略★★、人才强国战略★★、创新驱动发展战略★★，完善国家创新体系★★，加快建设科技强国★★。

　　提升企业技术创新能力★★。强化企业创新主体地位★★，促进各类创新要素向企业集聚★★。推进产学研深度融合★★，支持企业牵头组建创新联合体★★，承担国家重大科技项目★★。

　　从解决“卡脖子”难题★★，到产品填补国内外市场空白★★，航天三江集团航天重型工程装备有限公司（以下简称“航天重工”）大型矿用车研制技术逐步实现从跟跑★★、并跑到局部领跑★★。

　　“关键核心技术是要不来★★、买不来★★、讨不来的★★，必须立足自主创新★★、自立自强★★。”董事长虢劲松告诉湖北日报全媒记者★★，从诞生之日起★★，航天重工就担负起装备自给的国家使命★★，在服务经济社会中实现企业发展★★。

　　亮黄色车身★★、6米高车头★★、363吨载重疯狂新婚夜★★。11月6日★★，走进孝感航天重工装备产业园凯发K8国际首页凯发K8国际首页★★，工作人员正对一辆崭新的“巨无霸”矿车进行调试★★。

　　“这是爆款产品★★，它的面世打破了国外重型矿车‘一统天下’的局面★★。”站立在363吨级矿用自卸车前★★，航天重工总设计师助理何适向记者讲起研制背后的故事★★。

　　长期以来★★，我国露天矿★★、井工矿使用的设备★★，尤其是高端重型采掘★★、运输设备★★，几乎全依赖进口★★。“国产装备关键技术‘卡脖子’★★，市场上只能受制于人★★。”当时★★，国外某品牌300吨级矿用自卸车每台售价3000余万元★★，轮胎还需另外购买★★，每个轮胎72万元疯狂新婚夜★★，配件贵★★、耗时长★★，影响矿区生产★★。

　　“面向国家重大需求★★，打造国际知名的高端装备制造与服务园区★★。”2012年★★，中国航天三江集团与孝感市达成协议★★，携手建设航天重工装备产业园★★，研发“国家急需★★、市场空白”的重型矿用工程设备★★。

　　“等不起★★、慢不得凯发K8国际首页★★，必须全力追赶★★！”航天重工汇聚总部航天三江集团旗下各相关领域优秀人才★★，集中攻关★★，耗时仅一年★★，成功研发363吨级两轴重型电动轮矿用自卸车★★。从此★★，我国同类产品不再依赖国外进口★★。

　　“这是最新研制的5G+无人驾驶矿用卡车编组★★，5辆车编成一组★★，在5G网络远程控制下★★，负责转运一个作业面的原煤★★。”无人驾驶项目技术负责人何适介绍★★，该项目今年4月中标★★，上月通过国家安全评审★★，眼下正在矿区试运行★★。

　　“进军无人驾驶领域★★，是我们面向科技前沿的一次重大布局★★。”虢劲松说★★，包括5G+无人驾驶矿用卡车编组在内★★，航天重工已在矿山无人驾驶领域完成多个示范项目★★。

　　矿山招工难★★、人力成本高★★，对无人驾驶是刚需★★。在露天矿区★★，重型矿车24小时运行★★，安全风险大★★，智慧矿山是发展趋势疯狂新婚夜★★。

　　机会是给有准备的人★★。今年3月★★，国家发改委等八部委联合印发意见★★，到2025年露天煤矿要实现智能连续作业和无人化运输★★。业内人士表示★★，这将创造一个千亿级市场★★。

　　前进★★、转弯★★、上坡★★、装载……载重290吨的无人驾驶矿用卡车一气呵成★★，完成一整套动作★★。该车辆由航天重工改造疯狂新婚夜★★，技术人员在普通矿车上搭建无人驾驶控制系统★★，矿用自卸车即可实现“装★★、运★★、卸”完全无人自主运行★★。

　　“这套系统还可实现有人驾驶和无人驾驶的即时切换凯发K8国际首页★★。”航天重工相关负责人透露★★，明年将推出无驾驶室的无人驾驶矿车★★，效率更高★★、功能更强★★。

　　搁置整整30年的上湾煤矿投产了★★！这个特大型矿井顺利投产的背后★★，航天重工研制的“双百”搬运车功不可没★★。

　　神东集团上湾煤矿位于内蒙古鄂尔多斯★★，煤层平均厚度7.9米至9米★★。受制于采煤技术★★，不能将这块优质煤田“吃干榨尽”★★，煤矿迟迟未投产★★。

　　“当时最大的采煤装备只能采7米左右★★，顶层1米多的煤层完全浪费掉了★★。”航天重工特种装备副总设计师唐先兵说★★，别小看这1米多的煤层★★，一年下来损失数以亿计★★。

　　2017年3月疯狂新婚夜★★，航天重工中标神东集团8.8米超大采高智能成套装备★★，研发可载重100吨的支架搬运车和铲板搬运车（简称“双百工程”）★★，唐先兵担任该工程总设计师凯发K8国际首页★★。

　　神东的条件颇为“苛刻”★★：车架要轻★★、强度要高★★，能在宽6米★★、高4米的地下巷道中自由转向★★；研发时间仅9个月★★，年底前交付★★。

　　历时8个多月★★，100吨蓄电池防爆铲板搬运车和100吨液压防爆支架搬运车顺利下线★★。“它改写了国内外液压防爆支架搬运车载重80吨的历史★★，让我国井工矿绿色矿山新能源产品迈进了新时代凯发K8国际首页★★。”业内专家评价★★。

　　虢劲松表示★★，“十四五”期间★★，航天重工将持续提升技术创新能力★★，在破解“卡脖子”难题中展现央企国家队的担当作为★★。凯发k8国际首页登录★★，凯发娱发K8官网★★。凯发k8天生赢家一触即发★★，天生赢家·一触即发★★。